| Japan's New High Speed Bullet Train Hayabusa http://www.youtube.com/watch?v=kMFEr7GizcU |
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| 「はやぶさ／グランクラス（ファーストクラス）」 料金（運賃込） 東京〜仙台／19,380円 東京〜盛岡／22,830円 東京〜八戸／24,340円 東京〜新青森／26,360円 大宮〜仙台／18,860円 大宮〜盛岡／22,100円 大宮〜八戸／24,140円 大宮〜新青森／24,660円 仙台〜盛岡／12,980円 仙台〜八戸／16,510円 仙台〜新青森／19,390円 盛岡〜八戸／9,410円 盛岡〜新青森／12,460円 |
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| インドネシア（２２歳） これは金持ちのための列車じゃないの・・・。 税金の無駄遣いじゃないのか。 |
| アメリカ合衆国（３３歳） （上記のコメントに対して） 税金ってなんの事だ？ 日本の鉄道会社は運賃のチケット（切符）を販売して運営している。 世界でも唯一、収益を上げている鉄道システムを持っている国だ。 |
| アメリカ合衆国（１７歳） （同じく上記のコメントに対して） もし、税金が使用されているとすれば、ＪＲは政府によって設立されているため、企業への助成金としての形をとっているのかも知れない。 |
| 日本（３５歳） （上記のコメントに対して） 確かにＪＲは政府によって設立されましたが、でも、ずっと以前に民間会社になっています。 |
| 日本（４６歳） （同じく上記のコメントに対して） 他の人も言っていますが、新幹線には税金は投入されていません。日本の鉄道にはもう随分と長い間、政府資金は投入されてはいません。もちろん、各路線においての利益は異なります。したがって、利益のある路線から利益の少ない路線に補助を行っています。東海道新幹線は各路線の中でも最大の利益を上げている路線です。もちろん、これも鉄道会社が自由に行える権利です。これによって、いくつかの路線に利益が出ない場合があっても、最善の運営を行うことができます。彼らの最大の強みはこのネットワークと緻密な鉄道網を持っていることにあると、私は理解しています。 |
| 香港（３６歳） 私は日本語は理解できませんが、この列車は全く、革新的で、先進的なものだという事はわかります。 |
| ドイツ（４３歳） 列車の中のファーストクラスなんて、今まで見たことがなかった！ |
| アメリカ合衆国（２９歳） これはまさしく未来の列車だ！ さすがにＪＲだ！ |
| アメリカ合衆国（２８歳） 素晴らしいコマーシャルだ！ はやぶさも素晴らしい、そして日本も素晴らしい！ |
| アメリカ合衆国（２０歳） 日本を見ていると、我々アメリカはまだ原始時代にいるようだ！ |
| パキスタン（２１歳） 「メイド イン ドリーム」だ！ |
| マレーシア 日本の新幹線は台風や地震などの緊急事態の時、本当にどれほど安全なシステムを構築しているかを私に理解させてくれた。 私には雷ひとつで、後続列車を停止することができずに衝突してしまったなんて事は、到底、理解できません。 |
| カナダ（３１歳） 正直、外観は最悪に見えるんですけど、内部は最高ですね。 |
| アルゼンチン（３５歳） 日本の人々は２２世紀に生きているように思えます。 いま、私の国はまだとても貧しく、発展途上です・・・。 我々はこのようなものを見に行ける状態では、決してありません。 |
| アメリカ合衆国（２９歳） 我々にはこれが必要なのだ！ 日本が高速鉄道を建設してから５０年が経過している。 それなのに、何故、我々にはこれがひとつも無いのだ？？ |
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2012年04月11日
海外の反応 東北新幹線 「はやぶさ」 ＣＭ（Japan's New High Speed Bullet Train Hayabusa）
posted by 虚空に踊らん at 23:59| Comment(75)
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