陸上自衛隊「７４式戦車」への反応

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74式戦車（ななよんしきせんしゃ）は61式戦車の後継として開発された、陸上自衛隊において国産二代目となる主力戦車である。 74式戦車は61式戦車の後継として開発された、第2世代主力戦車に分類される戦車。部内での愛称は「ナナヨン」。三菱重工業が開発を担当した。 油気圧サスペンションにより車体を前後左右に傾ける姿勢制御機能を備え、射撃統制装置にレーザー測距儀や弾道計算コンピューターを搭載するなど、61式戦車の開発された時点では実現できなかった内部機器の電子化も行われている。しかしエンジン出力に余裕がないため、装甲は軽量化し機動性を重視している。配備開始から装甲増加などの改修は行われていないが、新たな砲弾への対応能力が付与され戦闘力を向上させている。 現在では後継車輌として第3世代主力戦車である90式戦車が生産されているが、こちらは北部方面隊以外では富士教導団など教育部隊にしか配備されておらず、74式戦車は退役を進めつつも、全国規模の機甲戦力として配備数の上では主力である。 性能諸元 全長 9.41 m 車体長 6.70 m 全幅 3.18 m 全高 2.25 m（標準姿勢） 重量 38 t 懸架方式 油気圧式 速度 53 km/h 行動距離 300 km 主砲 51口径105mmライフル砲L7A1 副武装 74式車載7.62mm機関銃 （主砲同軸） 12.7mm重機関銃M2 （砲塔上面） エンジン 三菱10ZF22WT 空冷2ストロークV型10気筒 ターボチャージド・ディーゼル 720 PS / 2,200 rpm 排気量 21,500 cc 乗員 4 名 by Wikipedia

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アメリカ合衆国 ワオ！イカシタ戦車だ。この戦車の年代を誰か教えてくれ？

日本 １９７４年に制式化されました。

イギリス 古いシトロエンの車によく似ている。

イギリス とてもクールな戦車だ。

アメリカ合衆国 この戦車は日本が初めて開発した対戦車戦闘用の戦車だ。

アメリカ合衆国 第２次大戦中の日本の戦車から完全に抜け出した、当時では最新のものだ。

不明 74式戦車は軽量さが特徴だ。日本の道路事情にあっている。90式では行動に制限がある。このクラスの戦車としては74式はベストの戦車だ。

アメリカ合衆国 74式戦車は油圧サスペンションで、状況によって車体を上下させることができる。

不明 74式戦車はもうすでに時代遅れのように見えます。新しい戦車の開発を期待しています。

ペルー共和国 非常に魅力的な戦車だ。

ポーランド 砲塔はレオパルド１によく似ている。

オーストラリア いい戦車だ。私は好きだ。この戦車で中国をやっつけろ！

不明 ナイス戦車だ。ちょっと1台欲しいくらいだ。